淮安涟水机场位于淮安市东北方向，涟水县陈师镇境内，距离淮安市中心22公里，距离涟水县城10公里。2008年10月8日经国务院、中央军委批准同意兴建，是国家“十一五”规划建设的重点支线机场，飞行区等级为4C，跑道长2400米。机场建成后进一步优化华东地区民航机场布局，促进苏北地区支线航空运输的发展。 机场于8月10、11日试飞，试飞取得圆满成功。 2010年9月26日正式通航。
作为国家“十一五”规划重点建设的国内支线机场之一，定位为苏北航空客货运枢纽的淮安涟水机场，于2008年10月22日奠基，短短16个月已完成全部建设任务。按设计，该工程到2020年可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量4800万吨的需求。

2008年12月，淮安民用机场可研报告、总体规划和初步设计通过审查；同月底，环评报告获国家环保部批复。2009年2月，淮安机场建设用地预审报告获国土资源部批复；3月，国家民航局批复淮安民用机场命名为“淮安涟水机场”；10月，可研报告获国家发改委批复。淮安人高效的审批，令同在跑项目审批的其他城市人赞不绝口，称之为“淮安速度”。
淮安涟水机场
淮安涟水机场
特别让人感动的是，中国民航局在充分考虑淮安经济社会迅猛发展的态势后，罕见地对淮安民航机场总体规划作出了调整，同意将淮安机场2020年旅客吞吐量调整为60万人次，航站楼面积调整为7200平方米，总投资扩大到约6.5亿元，这一系列数字比先前有了明显提高。在淮安机场总体规划审查会上，与会领导和专家一致赞成淮安机场按照满足国际一类口岸开放的需求一次建成。
为了加速推进机场建设，华东民航局和淮安市委市政府成立了机场建设局市联合领导小组，由华东民航局局长夏兴华（现任中国民航局副局长）、市委书记刘永忠、市长高雪坤担任组长，协调指挥机场建设工作。

机场奠基开启了淮安人圆梦工程的幸福时光，但这仅仅是梦想走向现实的第一步，后面还有如万里长征般的艰辛跋涉。奠基时绚烂的礼花还铺在地上，喘息未定的机场建设办公室的同志们已经马不停蹄奔赴北京、上海等地，继续扑在项目审批上。机场建设事关重大，每一项工作都含糊不得，每一个程序都要严格走过，可研评估报告要批复，环评要批复，土地预审要批复，洪评要批复，国家民航局行业意见要批复……
周恩来总理家乡的机场建设工作得到了中央、省和各有关部门的热心支持。出于对敬爱的周总理家乡的支持，也为淮安近年来经济社会日新月异的发展所感染，更为我市从领导到工作人员真诚的态度、严谨的作风和执着的精神所打动，各级领导都对淮安机场建设给予充分便利，保证项目审批一路通畅。