从化街口大桥于1960年2月动工，1961年9月19日建成通车，为九孔空腹式等截面圆弧线型石拱桥，全长260米。

以前从化流溪河上没有桥，来往两岸全靠船艇摆渡。民国年间，从化县城街口建有一座木桥，可以通行汽车。后来县长李务滋发动全县募集资金，建成钢筋水泥桥柱，桥面铺搭枕木。1938年被日寇飞机炸毁，仅剩下桥柱。

1951年，驻从化的解放军部队重修，仍为木桥，有桥孔61个，全长200米。桥面宽4.5米，中间铺设两行各一米宽的行车轨道板，两边开间处各设有行人避车台2个，于1952年建成通车。两边桥头均建有牌坊，由于当时正值抗美援朝，国内治安保卫不放松，在牌坊旁边还建有一个两层高的尖顶值岗亭。

1954年，该桥面因多数木板腐烂而进行大修，桥面改宽为5.3米，两边设人行道各0.65米。

1960年2月6日，动工改建为9孔弧线形石拱桥，全长259.76 米。桥面净宽7米，两边行人道各1.2米。
1961年7月31日大桥竣工, 同年9月19日举行通车典礼，工程造价为120万元。

街口大桥南侧的桥栏中央部分镶嵌有陶铸书写的“街口大桥”四个大字。很可惜在“文革”时被毁。

改革开放年代，原来狭窄的桥面不能满足社会发展的需求。1991年秋，街口大桥扩建，按原有桥梁样式和桥墩跨度，紧贴着原桥体两侧分别加建一座桥，各加宽7.5米。加宽后桥面宽25米，总投资980万元。

现今的街口大桥，由于已有一定的年龄，处于安全的考虑，政府交通部门桥头两端的进车通道设置限高龙门铁架，禁止高3米以上（含3米）或总重10吨以上（含10吨）的重型车辆通行。街口大桥在白天好像没什么特色。但是在晚上，如果你在河滨广场一带沿江散步，就一定能发现它的美。