武胜自古为水陆要道，扼川东川北进出之咽喉，踞川渝物资集散之门户。在现代公路诞生之前，嘉陵江航运为重要的交通运输手段，明朝时在今沿口镇太平铺曾设有驿丞。进入民国始有公路，不过里程极少。中华人民共和国后的50年代末至70年代曾大力修建公路，实现了乡乡通。改革开放前，全县有公路309.3公里(其中：国省道83公里、县道121.5公里、乡村公路104.8公里)，但全是泥结碎石公路，没有一条油路和水泥路。

        1993年，烈面嘉陵江大桥通车，1994年，武胜嘉陵江大桥竣工，结束了武胜东西两岸长期靠轮渡过河的历史。1997年，广安地区第一条高等级机拌机铺沥青混凝土公路沿(口)兴(隆)公路全面竣工通车。随后，烈面嘉陵江大桥、省道304线、国道212线等又陆续建成通车，打通了东到广安、西到成都、北上南充、南下重庆的大通道[18]。

公路

        武胜交通以公路为主，截止2007年底，全县公路里程已达1532.278公里(其中：国道30.3公里、省道46.33公里、县道250.323公里、乡道149.46公里、村级公路1055.834公里)。分别建成水泥路124.8公里、油路192.7公里，基本形成了以县城为中心，以国、省、县道干线为骨架，连接乡镇，沟通城乡，贯通相邻县市的交通运输网络。

G212 212国道：由南充自县西北的八一入境，穿过烈面，万善，金牛，于万隆出县进入合川。

G75 兰海高速公路：武胜段分别称为南武高速公路和武合高速公路，从南充由北自南穿越武胜，并在沿口镇设一个服务区。

遂广高速公路：建设中的遂广高速自蓬溪县由县西赛马镇入境，途径金牛镇、龙女镇、沿口镇，经飞龙镇进入岳池县[19]。

省道304：由蓬溪自西部的胜利镇进入武胜，途径宝箴塞、万善、龙女、华封、沿口、鸣钟、白坪等乡镇，东出岳池县。

武胜县运营县城周边公交线路和全县乃至县外的汽车运输公司分别是：

武胜县公交汽车运输公司，拥有17辆公交车，已开通两条公交线路：1路：华封镇（永寿寺）--武胜中学； 2路：唐家大山森林公园--响水滩，车票价均为1元。

武胜县汽车运输公司，位于城南50米大街处，开通了县城至全县各乡镇的运输线路，车票价格均在10元以内[20]。县外可以到达广安、南充、重庆、成都、昆明等地。

铁路

        武胜现无铁路通过，但规划中的兰渝铁路将穿越武胜26公里（双轨道），并在万善镇羊盛坝建客、货站，建设工期为5年。武胜站设计年货运量45万吨，日均客流量1000人次[21]。

水运

        纵贯全县的嘉陵江是县内主要航道，沿口与中心是最大的两个港口。在1962年，首辟了沿口-龙女-中心轮船航运线。之后的1984年，武胜县航运公司开辟出川长航。嘉陵江武胜段经梯级开发渠化后，千吨级船队可由重庆朝天门经武胜直达南充。