本报讯（记者 刘漫娜 吴冰） 为进一步改善我市道路交通环境，改变枫溪广场交通混乱、拥堵现状，近期市政府邀请深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司对枫溪广场道路交通改造进行方案规划设计，形成了两个较为成熟的改造方案。目前，两个方案已公开向社会各界征求意见。
据了解，这两个改造方案包括推荐方案和备选方案。
推荐方案即通过改造缩小枫溪广场中央环岛，增加环岛交织段宽度，并拓宽瓷兴路，在广场各路口设置绿化渠化口，利用交通信号灯进行控制调节。此外，压缩环岛东南侧的一条车道，增加环岛内交织段宽度，瓷兴路往潮枫路、枫春路交通可通过信号灯控制节点直接驶离。
备选方案则对枫溪广场中央环岛两头进行延伸封闭改造，让枫春路直接贯通潮汕公路，潮枫路直接贯通安揭公路。另外，在枫春路到潮枫路之间拟建彩虹东路，届时与已建的泰安路形成小型“环型路网”。
目前这两个方案已通过报纸、电视、网站等媒体向社会公示，广泛征求社会各界意见建议，欢迎市民踊跃参与，共同为改善潮州交通状况出谋献策。