奚仲造车遗址，位于山东省枣庄市薛城区陶庄镇千山头村，是中华人民共和国山东省文物保护单位之一。

     2006年12月7日，授予山东省文物保护单位，是一座古遗址，为夏代遗址。 奚仲当年造车的地方，据说就在今天薛城区夏庄乡境内的奚公山下。奚公山（又名奚山）古属滕地，西北距前掌大遗址和薛国故城遗址不远，山顶今存两处封土坟丘，高约1米，周长5米许。冢前有两个碑座，碑已破碎，仅存“公为奚冉二墓修筑”字样，据说分别是奚仲墓和冉有墓。冉有是孔子七十二弟子之一，曾任鲁国季孙氏宰。看来他也是仰慕奚仲的威望，抑或是同宗，才选择了这一处风水宝地。另外山石上还有条车辙印迹，传说是奚仲当年造车所留。山南麓有车服祠旧址，系历代官府建祠祭祀之所，如今已荡然无存，只剩下残碑断碣、破砖旧瓦。

     而这些的关键任务就是我们的造车鼻祖----奚仲。是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛国的祖先。奚仲，鲁国人，故里在今山东省枣庄市薛城区。奚仲因造车有功，被夏王禹封为“车服大夫”（亦称“车正”），奚仲发明了车，其贡献不亚于“四大发明”，奚仲是古薛国地面上出现最早的，也是最大的发明家、政治家，过世后被百姓奉为车神，后人修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。中国先秦史学会等联合为薛城区颁发“造车鼻祖、奚仲故里”的牌匾，确认了“造车鼻祖、奚仲故里”在枣庄薛城奚村。马车的发明，是中国科技史上的一大创举，它不但解决了落后的交通问题，而且还促进了道路设施的发展，扩大了商贸运输和文化交流活动。
    谁发明了世界上的第一辆马车？关于这一问题史学界一直有争议。
    据《吕氏春秋通诠·审分览·君守》考，奚仲是夏禹之时的车正，职掌车服诸事，传说姓任，黄帝之后，为车的创造者，春秋薛国始祖。虽然一直有轩辕氏造车的说法，而关于“奚仲造车”，史书记载较多，《左传》、《荀子》、《说文解字》、《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。据《滕县志》记载：“当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。以木为车盖仍缵车正旧职，故后人亦称奚仲造车。”我国夏商周断代工程首席科学家李学勤介绍说，根据记载，奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准，具有重大创新的马车。经考证，中国先秦史学会、中国文化产业促进会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会一致认定：4000多年前的夏“车正”奚仲发明了马车，是“造车鼻祖”。

      欢迎大家去了解、认识奚仲文化。