相信很多开车的人都曾经遇到过这种事：着急开车出门，却发现自己的车前后左右被其他车辆堵得严严实实。而最近，有市民发现，在锡城一些车子上出现了带有二维码的“车名片”，只要扫一扫二维码，就能及时联系上车主过来挪车，而且还不会泄漏车主的个人信息。原来，这是锡城一位通信达人自主研发的挪车平台，为的就是解决车子挡路的难题。

      扫微信，10秒钟联系车主

      前天傍晚，市民陈先生在盛岸菜场附近买东西，因为停得匆忙，直接就停在了停车场出口的一侧，准备回家时，却发现自己的车子被另一辆小轿车堵住了唯一的通道，正当他准备拨打110报警时，发现对面车辆的车窗玻璃上有一张写有“微信挪车”的小卡片，印有一个微信二维码，下面同时写着，“如需挪车，请扫描二维码”。他抱着试试看的心情打开了微信扫描了二维码。手机微信上显示，“已联系上车主，请稍等待，”5分钟不到，车主就跑来将车开走了，“后来才知道，我在扫描微信的同时，车主就接到了通知挪车的电话，还有短信提醒”。

      原来这是锡城一位通信达人朱浩自主研发的挪车平台，这一款在今年1月份才推出的微信内容，已经有几百名用户，而在本月下旬，基于挪车平台以及服务的APP软件也正式开始运行。

      锡城达人解决挪车难题

      记者联系上了微信挪车的研发者，他告诉记者，因为自己周围有不少朋友都遭遇了车子被堵的难题，市民在临时停车时，为防止妨碍别人要挪车，一般会自制卡片写上联系方式，这样虽然方便了，但也存在着泄露车主电话信息等隐患，“我们做了前期的调研，每年110平台上接到交通事故有百万起，而涉及路被挡、车子难出，需要挪车的情况就占据了50%，而很多时候警方不仅耗费了大量的人力物力，有时还会因为车主手机更换、车辆易主，根本没法联系上。”

      朱浩说，在去年他和几个同事就决定研发一款真正适用的挪车平台，因为有10多年的互联网通信技术从业经验，有了这个想法之后，他们很快就做出了简单的框架，“刚有这个点子的时候很兴奋，不眠不休7、8天，就做出了‘雏形’。”基本内容确定后，他们就到一些二手车市场、4S店进行调研，吸收意见，在去年年底终于推出了正式版本。

      “初次使用只需将自己的手机号码与‘车名片’上的二维码绑定在一起，信息就连接到平台中，其他用户，扫你车窗上的二维码，就能反馈到平台上，平台自动与车主联系，告之车辆需要被挪动，整个过程不超过10秒钟。”记者了解到，通过平台，车主可以不泄露自己的联系电话也能让别人联系到自己，下一步挪车APP的功能会更完善，包括接受对方留言，互动反馈等功能。

      已在宁波等城市推广使用

      “我们比较了很多已经存在的挪车办法，比如百度平台，会发布车主的电话号码，引发矛盾；110平台人工拨打车主电话耗费人力不说，效率很难提高。”他告诉记者，优化的方式让微信挪车自己得到了不少市场用户的认可，短短半个月的时间，已经有几百个稳定用户，近百家合作商户。而与营销公司合作，已经先期在宁波进行推广，获得了市场的认可。

      “我们的设想是，车辆管理人员也可以扫描二维码，通过留言告知车主存在停放违规或是堵路的，对于管理者而言可以确保路面交通快速恢复，车主则可以避免罚款扣分带来的损失。”朱浩表示，微信挪车平台有望于官方平台达成合作。

      占领用户开拓衍生服务

      在现场看到，带有二维码的“车名片”有多种不同的版本，有类似车险标志大小的，也有汽车造型的，这都是朱浩团队根据客户需要重新设计的。而在微信挪车的背面，则标志了另外一张二维码，朱浩告诉记者，目前他们已经成立了公司，主营便是车辆配套服务，除了挪车，其他衍生服务也可以在平台上完成，而车名片背后的二维码便是平台客户端入口，可以提供关闭开启挪车功能、洗车、保养、美容、救援等服务，“洗车保养，我们已经有100多家合作商户，为的是确保车主车辆的2公里内有服务点，还有车友联盟等，打算将这个平台发展成一站式的车子服务后台。”他告诉记者，与其他O2O平台类似，通过免费微信挪车带来市场占领了用户后，衍生产品就会成为他们的盈利点。

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