普宁站位于普宁市流沙南街道，是厦深铁路的一个站，是目前广东省普宁市唯一的高铁站，正线及到发线7条，设站台三座[1] ，已于2013年12月28日建成启用。
服务辐射范围：普宁、惠来、揭西、潮南区等地。
2014年，普宁站共发送旅客140多万人次，日均发送旅客4000多人次。

普宁站位于普宁市流沙南街道，普宁大道马栅路段北侧，香江路东侧，东距汕头市潮南区30公里，西至揭西县50公里，南至惠来县40公里，距离潮汕机场62公里。
普宁站至深圳北站：一等座89元，二等座74元
普宁站至广州南站：一等座188.5元，二等座148.5元
普宁站至广州东站：一等座175.5元，二等座147.5元
普宁站至厦门北站：一等座92元，二等座77元
普宁站至惠州南站：一等座69元，二等座57.5元
普宁站至潮汕站：一等座18.5元，二等座15.5元

普宁站作为厦深沿线班次最多的县级站，服务辐射范围惠及周边各县区，交通道路、客运换乘、公共交通等配套工程任重道远。
由于普宁站地处城郊，途径的公共客运班车线路少，配套的城南客运站仍在建设中，周边县区的乘客只能依托高铁站的公交班车到市汽车总站进行换乘。

普宁高铁站周边配套工程总投资1.7亿元，项目包括城南客运站、站前大小广场、进站道路和治安监控系统等基础设施，届时，将实现高铁、公交、的士、客运班车的零换乘。
香江路、广场南路、广场北路、站前路等进站道路已完成沥青路面铺设和路灯配套，相关供电、供水、通讯、排污等保障设施建设基本完成。
高铁站至汕普高速、揭普高速公路连接线的北二环工程计划总投资9.4亿元，全长约12公里，规划设计路宽60米，已清理路基长7公里，大部分路段已完成路基土方回填和垫层铺设。
普宁高铁站配套工程项目，既是普宁站的重要配套组成部分，又是连接汕普高速公路、揭普高速公路网和324国道、普宁大道的重要通道。项目建成后，将更好服务于进出该站旅客，促进普宁融入由香港、深圳到漳州、厦门组成的3小时沿海经济圈，对于优化普宁交通环境，推动城市扩容提质，促进普宁建设商贸流通之都、粤东区域次中心城市具有重要意义。