渭南北站，位于陕西省渭南市临渭区仓程路北段沙王渭河大桥南端西侧，是郑西客运专线和大西客运专线上的一个高铁客运站，于2010年2月6日起随郑西客运专线正式开投入使用。渭南北站是中国大陆第一座高架火车站，车站的站台整体上是全球第三长的桥梁渭南渭河特大桥的一部分。站房面积8600平方米，站场共计4台8线。

北站简介

渭南北站总体布局首次采用正线下式设计，车站为4台8线“桥下式旅客站房”，即候车大厅及站房综合楼布置在下层，站台在上层，距地面高度7米，以高架方式设置南北入口联系南北广场，自南向北分成了四个空间，利用高架桥下部空间，旅客通道采用下进下出方式。由于候车大厅设于桥下，会受到上层高速列车运行噪音影响，因此采用了高架桥桥墩支撑轨道梁、站台，候车大厅、设备房及辅助用房另采用框架结构，桥墩与站房基础完全分离。候车大厅地面为减震结构，顶部、外墙等也采用了隔音设计，以有效减少行车噪音。[1]
渭南北站站房总建筑面积约8600平方米，站台宽度为8米，距地面高度约7米。候车厅及出站厅与上方标高为15.4米的站台，通过位于站台两侧的自动扶梯及楼梯连通。