平遥东站已更名为平遥古城站，新建高铁站。位于世界文化遗产山西平遥古城的西南方向，侯冀村与梁赵村之间。属于大西高铁的新建中间车站，车站共设5股道(含正线2条)，新设岛式中间站台2座，旅客地道1座。单副站台墙长450米，高3.08米。为大西客专上的中间站。车站职能除一般客运外还为生活供水站。于2014年7月1日建成通车。共停车22辆，是晋中市面积第三大，停车数量第三的高铁站。使城市间的经济、文化联系变得更加紧密，有力的带动了旅游业的发展。

     平遥东站已更名为平遥古城站，位于世界文化遗产山西平遥古城的西南方向，侯冀村与梁赵村之间。属于大西高铁的新建中间车站，车站共设5股道(含正线2条)，新设岛式中间站台2座，旅客地道1座。单副站台墙长450米，高3.08米。

     大西高铁太原南至西安北，属县县设站，是我国设站密度最大的高铁线，在平遥古城站有11对D打头的列车停靠。开通运营后，平遥到北京的旅客列车的运行时间由原先的近10小时的车程缩短为3小时左右，游客原来需3至5天的“跨省游”，变成了1至2天的“短线游”，为外地游客架设了一座直通千年古城的黄金旅游长廊。“坐高铁、逛古城，访晋商，逍遥游”成为沿线旅客的时尚选择，同时使城市间的经济、文化联系变得更加紧密，将有力带动旅游业的发展。