我生活的地方村里人叫上焦村,一般人们会将我们与邻村下焦村统称为焦家峪,它的地址位于山东省淄博市博山区石马镇西北方向,是石马镇15村之一。它的交通要道也是唯一的与外界连接的公路就是我家门前这一条叫博石路的县道,这条公路始建于1965年,往北走是进县城的道,邻村是尖谷堆村,往南走是石马镇方向,邻村是下焦村和响泉村。由于博石路是其中一个高速公路入口的并经之路且无人查车,因此时常会有很多超载货运卡车选择走这里进入高速,也因此于2006年翻修的公路行至2014年便已颠簸不堪,而石马镇即将打造生态园,于是这条路在2014年八月份也就是我暑假即将结束时开始复修,到我寒假放假回家这段路还没有完全通车,路面的修复已经结束,但由于我们村所处的地势较高且新路面是在原有路面的基础上加高20厘米后修建成,因此路面高度较高,在没有修防护栏的情况下行车有一定危险性,因此由于路面结冰而暂停的工程需在开春后将防护栏建成后才可完全通车。
而生活在路边的尖谷堆村、焦家峪、响泉村村民的生产生活只能依赖于这条公路(其他村的人需经过这条路进城打工),因此不等完全开放便都已开始使用,人们总说新公路修的跟镜子一样,而它也真像镜子般,阳光下真的可以反光,如此光滑的路面也使得习惯了之前大摩擦力的行人出现了多起车祸。暑假我开学时路已经全线堵上,施工队将路面裂损严重的地方打穿,公路中间堆满了碎石块,因此即便还没有正式开始修,路还是不能走了,而我们还是按他们的要求从西面绕需要耗费大量的时间,因此父亲只好选择尖谷堆村里的老路走,当时在曲折崎岖的庄内老路行驶时我就在想我倒是还算顺利的走了,之后父母如果想进城可要怎么办,而这条路在维修期也就是八月底至十二月底四个月之间,尖谷堆、上焦下焦、响泉四村的交通基本属于完全停用状态。寒假我问起父亲,这四个月期间村里人都怎么生活,父亲说南面也就是往石马镇方向的路是修一半停一半的情况,因此到有集市的时间面包车就承担起了所有的运输工作,村里人还是像往常一样,修路带来的影响对村民正常生活造成的波动很小。如果以我年轻人的视角看来,我认为这是一件对生活影响很大的事,可是在从我父亲口中得到的回答却也让人感觉这本就云淡风轻,于是我对于上焦村的人员构成又有了深入的认识。
如果您喜欢这篇文章,就送梧桐子“”支持吧!
已获得0个“”