河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是中国人民解放军某部军械修理所，1999年12月组建的合资公司， 注册资本3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地，国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心。主导产品有皮卡、SUV两大系列、二十多个品种。所有产品均有多种配置，并获得多项国家专利。
1公司概述
河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年，是中国人民解放军某部军械修理所。1999年12月组建合资公司，总资产18.95亿元。中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车

中兴汽车(7张)
的诞生地。是多功能车骨干企业，是国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。[1]
公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和一个产品研发中心，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及三套完整的SUV和皮卡车身模具。保定生产基地现有员工2300人，年生产能力10万辆，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有强大的整车开发研制能力。建设中的中兴宜昌工厂是中兴汽车乘用车生产基地，全部建成后将新增20万辆产能。[2]

中兴汽车(22张)

中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，通过ISO9001质量管理体系认证、美国RAB认证、智利认证、海湾6国出口认证和伊朗28项欧盟认证，被中华人民共和国商务部及发改委评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单位”、“中国国家整车出口基地企业”。[2]
中兴汽车联合国内外130余家供应商，拥有健全的海内外营销服务网络，国内拥有300多家经销商、近400家服务站；海外远销90多个国家和地区，并建立了海外KD工厂，是中国汽车在海外市场最有影响力的品牌之一。[2]

出口海外-整装待发(6张)

2003年以来，中兴汽车产销量连续在全国同行业中名列“三甲”，连续创全国同行业单批次出口、出口总量以及CKD/SKD散件出口多项第一，成为中国汽车出口第一品牌。中兴汽车以其过硬的产品质量和优质的售后服务，在人民日报举办的百家权威媒体、全国80多万消费者问卷调查中被评选为“中国汽车市场产品质量用户满意品质信誉第一品牌”。[1]
2文化理念
企业精神
恒志 协作 求索[3]
企业愿景
做自主品牌领导者，成为国际化汽车公司
企业价值观
担当责任 缔造信赖[3]
3研发实力
河北中兴汽车制造有限公司汽车研究院拥有一支由150多名工程技术人员组成的高素质产品开发队伍,

中兴汽车-研发能力(2张)
其中17名高级研究员，70名中级研究员，50%左右的人员具有10年以上整车的开发和实践经验。
研究院设有整车、底盘、电器、车身、车身附件、模具工程、造型设计、产品实验、技术管理和项目管理相关专业所；有健全的技术开发程序和完善的管理制度，实行巨阵式管理，建立了以市场为中心的产品开发体系，并充分利用国内、外资源，与国外知名的设计公司进行联合设计和自主开发。
公司注重新产品开发和技术进步，并逐步加大技术开发经费投入力度。到2005年技术开发经费年投入超亿元，引进并应用三维设计开发软件系统图形工作站。
同时具有自己的产品造型开发工作室及三坐标测量系统。能够独立完成从造型效果图设计、油泥模型制作、三坐标测量、工程设计以及工程CAE分析等汽车产品开发的全过程，并已经建立了一整套电子信息技术系统，实现了设计过程的完全数字化。
4公司大记事
2010年3月，中兴汽车单月产销量再创新高，至此一季度产销突破10000辆，实现同比增长91%，远远高于国内同行业35%的平均增长水平。[4]
2010年3月，威虎G3在全国陆续展开分区上市。威虎G3威虎平台的全新产品，是中国第一辆车身与货厢采用黄金比例设计的第一款皮卡；以最佳的产品性能引领国内中高端皮卡消费新潮流；大货厢的设计更体现了无与伦比的超强实用性。
2011年4月8日，湖北省省委书记李鸿忠、省长王国生、省人大、省政协以及省直四十多个部门联合考察中兴宜昌生产基地，大力支持中兴做大做强。中兴宜昌生产基地项目建设被当地媒体称为“中兴速度”。
2011年4月12日，中兴威虎通过了澳大利亚ADR认证，获得欧美高端市场的准入证。
2011年5月，中兴汽车荣膺2010年度“河北省百强企业”和“河北制造业百强企业”。
2012年2月14日，保定市委常委、常务副市长马誉峰在公司总经理肖伟陪同下，会见了南非AAD汽车经销公司CEO Brett Soso，对其来保定商洽中兴汽车进入南非市场事宜表示热烈欢迎。
2012年3月8日、9日，中兴汽车顺利通过澳大利亚基础设施与交通管理部COP审核。
2012年3月10日，湖北省副省长兼宜昌市委书记郭有明一行莅临中兴汽车参观指导。
2012年3月30日，中兴汽车成功入围2012年公安部012单位公安警用车辆采购目录企业

。
2012年4月23日，“都市方舟”在第十二届北京车展亮相，标志着中兴汽车开始走向乘用车市场。
2012年4月，中兴汽车参加2012（第五届）百强巡展中部名城汽车巡展。
2012年5月，中兴汽车获得由河北省政府授予的“河北省对标（科技创新类）示范企业”称号。
5产品介绍
威虎TUV
威虎TUV是中兴汽车首创的全新皮卡车型。威虎TUV是具有SUV性能的皮卡车。 威虎TUV不仅仅体现皮卡车型的优势，还兼容SUV车型的特点，全面体现时尚、舒适、操控、智能、
中兴汽车---威虎TUV皮卡
安全、服务等方面的综合优势。[6]
威虎TUV的“5T产品标准”
威虎TUV皮卡的5T标准体现皮卡车型的优势，还兼容SUV车型的特点：全面体现时尚(Trend)、舒适(ComforTable)、操控(ConTrol)、智能(Technology)、安全(SafeTy)等方面的综合优势，从而确立中兴皮卡威虎TUV“5T标准”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品质的基础上，带给用户极佳的驾驭体验，呈现愉悦的多重生活休闲方式。[6]
威虎TUV领先配置
威虎TUV除了更富肌肉感更时尚的外型之外，具备多项国内皮卡产品的领先配置：
第一家装配SUV级运动款仪表台
第一家全系采用专业SUV级底盘
第一家装配方向盘多媒体控制键、电控空调、后排空调
第一家标配ABS EBD系统、倒车雷达、货厢防滚不锈钢护栏主被动安全配置的皮卡车型
如此配置不仅证明中兴汽车在技术和品质上的升级，更要带动消费者在生活与工作方面的品质升级。[6]
6都市方舟
这款命名为“都市方舟”的产品是中兴汽车基于其越野车技术开发的一款应对城市路况的新车型。“都市方舟”是一款体积小空间大，燃油经济性更优异的紧凑型多功能运动车，该车的定位是城市化SUV与两厢轿车之间的车型。在车展现场我们了解到，都市方舟车身三围分别为长4142毫米，宽1761毫米和高1640毫米，车身非常紧凑，但车内的空间十分宽敞，5个人乘坐一点也不感到拥挤，如果把后排的座位折叠起来，储物空间可从230升提升到650升，放置更多行李也不是问题。“都市方舟”采取轻量化优化设计,配备三菱1.5L发动机，在保证充沛动力的同时油耗更低,实现了节能减排和环保。
“都市方舟”采用麦弗逊式前悬挂，驾驶起来更加舒适和敏捷。后部的悬挂则是扭转梁式，采用了防翻滚杠的一体式设计，同样小型而轻质，不会对后部空间造成很大的影响。
在此次北京车展亮相的紧凑型城市SUV新车中，中兴“都市方舟”的实用性非常突出：成熟的越野型车辆设计给用户带来了很好的通过性和操稳性，兼具了轿车的燃油经济性和舒适性，同时又具备MPV的乘坐和使用空间，典型的小车大空间。
依据以往的经验，实用车型往往会牺牲一部分造型为代价，而更时尚的车型，往往难以兼顾实用。为了达成实用与时尚的完美结合，造型设计由其意大利设计师为主的欧洲设计团队负责，“都市方舟”呈现给我们的是刚柔相济的车身线条、大方而独特的“兴”字脸谱。
通过新车可以看出，“都市方舟”前脸俊朗而又不失圆润，引擎盖两条流线槽设计与宝马殊途同归；“双唇”式的进气格栅与个性的车灯造型，车身侧面的三条流线槽设计让整车效果灵动而不呆板，为整体的动感活力再次加分；尾部紧凑简洁，采用了实用性更强的掀背式结构，后挡风玻璃窗及排气管罩的设计体现出动感元素，一对饱满的红色尾灯活力十足；而内饰氛围简洁大气，年轻人经常能够用到的USB接口、行车电脑显示屏等一应俱全，相信这款车将成为都市实尚一族、喜好郊游和运动的年轻人的新宠。
此次“方舟”舰队的整合亮相，背后凝聚着中兴汽车六十年越野车技术传承与二十年国际竞争积累的国际资源整合力。作为中兴汽车进入乘用车市场首发系列产品，从品质、技术、安全和节能等方面来看，“都市方舟”已经具备主流乘用车市场的水平。预计该产品将于今年下半年上市推向全国市场。[15]
7最新动态
中兴汽车厚积薄发 创新发展圆民族振兴
2013年4月21日开幕的上海车展上，中兴汽车携旗下威虎SUV、都市方舟系列和首款轿车全新亮相，64年的沉淀积累，这个与共和国同龄的老牌车企厚积薄发，重新焕发青春，成为本届车展一大亮点。
中兴汽车都市方舟GT
中兴汽车总经理肖伟在新闻发布会表示，未来几年，中兴汽车在坚持64年越野传承的基础上，整合全球技术和零部件资源，造高品质、高性能、高性价比的自主品牌汽车。依靠产品力提升品牌力，致力于产品、质量、销售及服务等方面的提升，实现中兴汽车品牌的突破和全面发展。[16]
六十四年历史孕育自主品牌之“兴”
中兴汽车前身是田野汽车集团，始建于1949年的中国人民解放军冀中大队修理厂。作为中国汽车工业发展的缩影，中兴汽车在计划经济时代经历了自己的辉煌，上世纪五十年代成功自主研发我国第一款三轮载重汽车。八十年代初，中兴汽车又开发出中国第一台自主知识产权皮卡和SUV，“四万八千八，田野开回家”曾经轰动一时。1999年，华晨汽车和田野汽车集团合资组建新的中兴汽车，但受老国企体制的桎梏，新的中兴公司历经坎坷，在中国汽车市场井喷发展，自主品牌高歌猛进的10年中，中兴汽车却纠结了10年，徘徊了10年，也失去了这个发展的黄金10年。[16]
中兴汽车--威虎SUV
直到2009年，中兴汽车才终于摆脱体制的桎梏，丢掉历史包袱，开始才真正走上了正轨。从09年开始，新中兴三年三大步，以每年50%的盈利水平增长，净资产收益率达到30%以上。从低端到高端，从旗舰皮卡到威虎SUV，从利比亚战场到成功出口澳大利亚，中兴汽车实现了跨越式发展。[16]
多年来，中兴汽车秉承“恒志，求索”的企业理念，始终致力中国汽车自主品牌的崛起和振兴，64年的历史孕育，这个与共和国同龄的老牌自主车企，在本届上海车展厚积薄发，展示了自己多年自主创新的成果。[16]
战略布局助力中兴汽车发展全面提速
品牌新生 “中兴梦”将照进现实