前不久，国家推出建设达渝城际铁路项目，此路又称达渝客运专线，是连接川渝陕三省市的重要建设项目。设计单位提出了西线方案（达州经渠县经广安至重庆）和东线方案（达州经大竹经邻水至重庆）两个初步走向方案供研究参考。其中，东线方案即起自达州向西南途经大竹县、邻水县，最后接入重庆市铁路网络。

      邻水人民一直关注着最终方案的决定。 广安市发展委在回复网友质询时称，广安支持“西线方案为达渝铁路项目线路具体走向方案”，此言引起邻水群众的不满。

      邻水人民认为， 邻水隶属四川省广安市，紧靠重庆市，东邻重庆市长寿县，南连重庆渝北区。重庆两江新区成立以来，作为两江新区主要区域的渝北区经济高速发展，邻水与渝北区的联系也日益紧密。 被认为是川渝合作的“前沿阵地”。但邻水却没有铁路过境，被认为限制了邻水的发展。

     后来，邻水县部分群众走上街头，表达希望达渝城际铁路过境邻水的意愿，并聚集超过八个小时。即使在广安派出武警镇压，人们也依然表达着自己的想法，在横幅上写着自己的名字，向政府，向世人展示着不屈的精神。