基本信息
项目名称 湖北恩施利川市汽车露营体验目的地建设项目 项目类型 新项目
投资总额 1亿以上 行业 旅游酒店
所有制结构 合作方式 合资,独资
预计项目所用时间 不限 投资回收期
项目地区 湖北-恩施-利川市
项目主要内容
一、项目背景

中国家庭外出休闲旅游已处于转型期。随着中国经济持续、高速健康发展和人民生活水平的提高，人们出游观念转而追求更新的旅游方式，希望到风景秀丽的地方小住几天，或到度假区修身养性一番，远离城市的喧闹在大自然中与家人享受天伦之乐，从而达到彻底放松身心的目的。

汽车露营体验游的含义。是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养及维护等，是满足现代休闲、运动需求的体育运动和休闲度假的基地。

国外汽车露营体验游发展情况。国外汽车露营体验游雏形1860年起源于美国，如今汽车露营在发达国家已成为流行的旅游模式，在欧美国家甚至成为日常生活的一部分，如在美国1/3的旅游住宿设施、1/3的旅游时间、1/3的旅游土地以露营形式存在，其中露营地有16500个，年收入超200亿美元。

中国汽车露营体验游将呈快速发展态势。在中国，汽车露营体验目的地还是一个比较新的事物，发展刚刚起步。但作为汽车工业、高速公路和私家车快速发展的产物，已经显示出广阔的市场空间。近两年来，中国私家车数量以年均1400多万辆的速度增长，截至2013年底，中国私家车保有量达8507万辆，驾驶人数量已超2.75亿人。到2013年底，高速公路通车总里程达到10.4万公里，已超过美国跃居世界第一。未来汽车露营体验游将成为我国新的旅游消费热点。

二、建设条件

利川市具备建设汽车露营旅游目的地的区位、交通条件。可进入条件是决定建设汽车露营旅游目的地的首要条件。利川市紧靠重庆，系湖北“西大门”、重庆“后花园”，更是连接鄂渝、贯通中国东西的节点城市。318国道、“宜万”铁路和“沪渝”高速横贯全境，“利万”高速公路已全面动工，贯通东西的动车组分别于2013年、2014年通车，到重庆最快只需2个半小时，到武汉不到5小时。在重庆、武汉转乘的列车通往全国各大城市。

利川市具备吸引汽车露营旅游游客的独特自然资源条件。现代家庭外出开展汽车露营旅游，目的是要远离喧嚣的城市生活，到环境优美的地方休闲放松心情。利川生态资源十分好，夏无酷暑、冬无严寒，被誉为“天然氧吧、中部凉城”，拥有腾龙洞、佛宝山、齐岳山、“天下第一杉”、千年鱼木寨等独特魅力旅游资源，以及《龙船调》、利川灯歌、利川小曲、“肉连响”等优秀民族文化。在当前各大城市雾霾频发、城市污染严重、就业压力大的背景下，独特的人文气候资源，是开展汽车露营旅游的难得首选。

三、市场分析

利川市建设汽车露营体验旅游目的地的客源市场多元、稳定：

一是到利川旅游游客中已有潜在的客户。近年来，随着利川市交通条件的逐步根本改善，进入利川的游客逐年增加：2011年，利川市共接待游客430万人次，同比分别增长64%;2012年，全市共接待游客538万人次，同比增长28%;2013年，全市共接待旅游总人数达592万人次，增长9.9%。在逐年增加的游客中，不少本生就是潜在的汽车露营体验旅游的潜在客户，只要硬件、软件条件跟上并宣传好，这部分潜在客户很容易转化为实现客户。

二是有来源于东西两头两大火炉的客源。利川市处在重庆、武汉两大火炉和两大千万级(或接近千万级)人口的特大城市之间，两大城市正是全国避暑休闲旅游的主要客源来源市场。随着交通和经济条件的根本改观，两大城市的居民完全具备，也正在选择自驾游出行。

三是有来源于武陵山区大旅游圈的客源。随着国家深入实施西部大开发战略和稳步推进武陵山区开发，武陵山的旅游资源逐渐被外界所认可，进入该区域旅游的全国其他地区游客日渐增多，其中，利川市“天然氧吧、中部凉城”，“冬到海南、夏到利川”旅游目的地形象开始深入到这些游客心中。

四、建设内容及规模

在全市范围内，选择交通、气候、旅游和人文资源兼具的地方，分批建设50个(以占地100亩为单元)汽车露营体验旅游目的地。每个单元建设内容为：

(1)综合服务区：接待中心、会议中心、零售店、食堂、室内外康体娱乐项目、公共沐浴卫生间、自助洗衣房等。

(2)房车露营区：每个单元建100个移动房车车位。

(3)帐篷露营区：每个单元建50个低碳帐篷酒店。

(4)木屋住宿区：在露营区周边林地搭建一批特色小木屋(30个左右为宜)。

五、投资概算

该项目总投资7亿元。其中综合服务区2.5亿;房车露营区1.5亿;木屋住宿区2亿;帐篷露营区1亿。

六、效益分析

该项目经济效益可观，投资回收期约为6年。项目建成后可带动近5000人就业，社会效益显著。由于崇尚低碳生活方式和实行专业化的管理，该项目有利于促进人与自然的和谐。