陌生人的顺风车，你敢坐吗？近日，清溪镇已有5年免费载客经历的宋永宣称，他将启动一个名为“绿丝带顺路车”的行动，召集爱心车主，给市民提供免费顺风车服务。这一行动在网络上引发热议，对于顺风车的看法，网友们也是有赞有弹。　　东莞阳光网阳光论坛上一项针对“是否敢蹭陌生人顺风车”的网友调查显示，超过八成的网友表示“不敢坐”。律师表示，“顺路车”行动属于公益性质，应该得到鼓励，但在载客过程中也可能会因交通事故等原因产生法律纠纷，因此，双方在搭载前最好拟定相关协议。

免费载客已5年　　“陌生的顺风车停在你面前，你敢不敢坐？”近日，网友“lekesen”在东莞阳光网阳光论坛发帖称，在清溪打拼的“傻哥”宋永宣坚持提供免费顺风车，5年来已载客3000多人次，行程超10万公里，引发网友热议。

　　据了解，宋永宣是河南人，现在清溪镇经营一家模具厂以及旅游公司。从2010年起，宋永宣就开始免费为人提供顺风车。当时，他开一辆价值20多万元的新车，经常在QQ群里发布免费坐顺风车的消息，至今已经坚持了5年，也因此获得了“傻哥”这个外号。

　　宋永宣说，他日前起草了一份《绿丝带顺路车规章制度》，将召集爱心车主与他一起开顺风车。他将对报名的车主进行资格审核，预计于近日启动“绿丝带顺路车”行动。

　　很多网友对宋永宣的“绿丝带顺路车行动”赞赏有加，不过也有网友对此表示心存疑虑。

　　召集车主开顺风车

　　顺风车曾是一种起源于美国的旅行方式，指多人使用同一辆汽车完成大家共同的旅程。据了解，宋永宣所做的“绿丝带顺路车”行动是召集爱心司机为市民提供免费顺风车服务。

　　据宋永宣介绍，参与的车主必须具有3年以上的驾龄且无重大交通事故及犯罪记录，不能向乘客收取任何费用。为了规避搭载过程中的法律风险，宋永宣还拟定一份“乘客须知”，希望与乘客达成共识，如不幸发生交通事故，车主只承担车辆保险内责任。

　　此外，为了尽可能地给市民提供安全的顺风车，该行动暂时只接受熟知的老乡报名，参加者要自愿接受乘客监督投诉。“如被合理投诉3次，车主就要退出该行动。”宋永宣还强调说，“‘绿丝带顺路车’不会为了做好事而做好事，是做纯粹的‘顺路车’。”

　　调查

　　不敢坐顺风车是因担心途中有风险

　　一项针对是否敢坐陌生人顺风车的网友调查显示，有84.62%的网友表示“不敢乘坐陌生人的顺风车”，主要是因为“担心途中可能存在未知的风险”。但也有13.46%的网友表示“只要司机敢搭，自己就敢蹭车”，因为“好心人还是存在的”。只有1.92%的网友表示“无所谓”。

　　“路上突然遇到陌生人要我搭车，我肯定会有防范心理。”网友“LEVSI”说，可能男生会大胆一点，如果是女生，肯定更加不敢坐了，“万一发生什么事，后悔都来不及”。然而也有网友认为，顺风车值得提倡，只要开车司机是真心实意，蹭蹭车也无妨，而且还很环保。

　　在激烈的讨论中，网友“hq8262”讲述了自己的一次亲身经历：“我上周六还真干过这事。那天休息，我一个人从东莞石碣开车去深圳，想尝试一下免费带一下顺路的人。一路上在几个公交车站停车问了几个人，他们不是摇头，就是当作没听见，都把我当坏人了！” 网友“hq8262”对此评论说：“这事给我的第一感觉就是，人与人之间缺乏信任。”

　　律师：载客前双方最好签协议

　　广东广健律师事务所律师刘国锋认为，司机不以盈利为目的让乘客免费搭乘顺风车，不构成非法营运。但一般情况下，如果乘客在车上发生交通事故或其他意外，车主都要负相应的法律责任。为规避这样的风险，车主可拟订相关的乘客须知或协议，让乘客事前了解相关的法律知识，以免不必要的纠纷。“绿丝带顺路车”行动属于公益性质，应该得到社会的鼓励和支持。不过建议主办方在设计乘客须知时表述最好缓和一些，以免让乘客产生反感。