马銮海堤位于杏林南部的马銮海湾口部。该海湾原产红虾，煮后略现金色，原称金港，而邻近的姐妹海湾——今杏林湾，则称为银港。解放后在此筑海堤、建盐场时，工程指挥机关设在海湾口部北岸的马銮村，设计人员便在图纸上标以马銮之称，从此便得马銮湾和马銮海堤的名称。该海堤长1670米，堤顶宽７米。为适应堤内制盐需要，该堤采取土、石、沙混合结构，以土为主，堤身不透水。该堤是作为在杏林建设厦门新兴工业区的配套项目而建筑的。在杏林的新建工业项目中，有新华玻璃厂、纯碱厂等大型企业。于是决定利用马銮湾有利条件，筑堤截海，辟为盐场，所产海盐专供纯碱厂作原料，而纯碱则供玻璃生产之用。马銮湾沿岸有新垵、霞阳、后柯、坑尾、前场、西滨、后埔、马銮、翁厝等10多个自然村，海滩面积为２４平方公里（合36000亩），三分之二可作盐埕，余为深水港，供作浓缩蓄水池和水产养殖。大堤于一九五八年初动工，一九五九年九月堵口成功，一九六○年底全部竣工。土石方量近80万立方米。盐场周围，筑有20余公里长的防洪堤，使场外160多平方公里的聚雨量和平时径流量，通过大堤两端的排洪闸，直接注入外海。堤内逐步改成盐埕，投入生产。堤外深水段，已辟为内海客运码头，兼作新华玻璃厂的原料货运码头。
    新阳大桥位于厦门岛西海域杏林区马銮湾畔。 新阳大桥总投资１．２亿元，由交通部公路一公司厦门工程处，铁二局厦门工程公司及市路桥总公司承建。于1996年1月1日开工，至1996年12月19日正式通车。新阳大桥原设计工程为一年半至两年，经过参建单位的努力拼搏，仅用九个月时间就建成通车，建设速度创厦门市交通建设史上新纪录。 大桥位于杏林马銮海堤内侧，全长3.72公里，其中桥梁部分长1.62照明系统新颖美观，富有现代感。大桥靠近海沧处有绿化面积3.2万平方米。新阳大桥将杏林和海沧联为一体，它的建成极大地改善了杏林与海沧的交通环境，对杏林、海沧的经济发展起着积极的推动作用。

余志宾梧桐子个人主页：http://www.wutongzi.com/kan/fujian/jimei.html
余志宾网络营销秀个人主页：http://abc.wm23.com/yuzhibin