“百湖之市”的武汉，因三镇隔江鼎立，江湖阻隔，因此桥梁众多。武汉已建成的1300余座桥梁中，包括人行天桥、立交桥、过江公路桥、公铁两用桥等，涵盖三塔斜拉桥、双塔斜拉桥、双塔悬索桥、拱桥、连续结构桥、双曲桥等各种桥型，是名副其实的“桥都”，被誉为“桥梁博物馆”。横卧于中国武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上的武汉长江大桥，被誉为“万里长江第一桥”，是中国在万里长江上修建的第一座桥梁。万里长江第一隧与万里长江地铁第一隧也都建成于武汉。

该环线为双向四车道，设计时速100公里，打造"武汉城市圈"一体化的综合交通运输体系，现在分为东环、南环、西环、北环。

东环:G45"大(庆)广(州)"高速公路麻城至黄石段:已通车。

南环:G45 S78黄石至咸宁高速公路:2010年底开建，东起大冶市金湖街道办事处与大(庆)广(州)高速互通，西经咸宁枢纽互通与在建的咸(宁)通(山)高速公路相接，途经大冶、咸安，全长约56公里。通车后，两市之间车程只需约40分钟，比现在缩短1个多小时。已通车。

西环:孝感至仙桃至咸宁高速公路:起于京珠高速公路小河互通，途经孝昌、安陆、云梦、应城、汉川，跨汉川汉江大桥，经汤家湾东后跨越杜家台分洪道，跨东荆河至仙桃与洪湖县界。最后，跨越新建嘉鱼长江大桥，进入咸宁市。其中洪湖段为环线高速西环线孝感到仙桃至咸宁段的组成部分之一，起于洪湖市东荆河五湖南侧，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段对接，路线向东南延伸，经新滩镇，与武洪监高速公路交叉，止于洪湖市燕窝镇团结村附近，接嘉鱼长江公路大桥，全长19.816公里，总投资35.129亿元，工期36个月，设计时速100公里。2015年通车。