70余个高耸的塔吊不停运转，往来不绝的车辆穿梭，不绝于耳的机器轰鸣……作为“主战场”，铜梁工业园的热火朝天，投射的正是铜梁工业发展的“速度与激情”。

就在1个多月前，又有6个项目在这里实现了集中开工。按照“单月开工，双月签约”的节奏，今年1至4月，铜梁工业园已新签约项目18个，协议引资60.8亿元。新开工工业项目9个，10家企业顺利竣工，8家企业实现投产。

重庆庆兰实业有限公司汽车自动变速箱离合器链轮、齿毂生产项目，是此次集中开工的项目之一。该项目总用地面积500亩，投资17亿元，建成后可年产1000万套汽车自动变速箱离合器链轮、齿毂，实现年产值20亿元。

工厂还在建设，就已经有大单上门。作为福特汽车亚太区域的主配套商，今年福特已与庆兰签订了金额达10亿元的汽配零件供应协议，而所有的生产任务，都将在铜梁完成。

包括庆兰实业在内，如今的铜梁工业园已集聚了150多家汽摩配套企业。他们大多都是从其他区县搬迁而来，在铜梁的扶持培育下，很多企业通过提档升级，创新生产技术，调整工业产能，企业规模得以不断扩大。

以庆兰为例。此前，这家企业在渝北区的工厂，面积不到50亩，产值也只有几千万元。而今，铜梁已将其作为了机械制造业的重要支撑。

扶持企业做大做强，才能进一步完善产业链条、壮大特色产业集群。铜梁工业“重抓特色、重抓龙头、重抓集群”的思路，在工业园区得到了深刻践行。

作为铜梁打造“重庆工业经济重要增长极”的主要平台，园区的发展壮大，一直是铜梁工业的首要课题。

经过13年建设，铜梁工业园区已形成10平方公里规模，在建面积4平方公里，累计签约项目415个，建成投产企业280余家，在建工业项目50个。2014年，园区实现工业总产值520亿元，占全区的80%；完成工业固定资产投资133亿元，占工业投资全区的95%。

“围绕‘三区一极’的目标，我们还将围绕新城核心区、蒲吕、产业大道沿线三个组团，构建一体化工业经济长廊，力争到2016年，工业园区建成20平方公里。”铜梁区相关负责人表示。

而依托工业园区的拓展成熟，铜梁将努力培育一批百亿级战略性、支柱型产业集群，实施大企业、大集团、大项目带动战略，延伸产业链条，做大产业集群，强化产业支撑。继续大力发展机械制造、电子信息、新型材料等特色产业，建成全市重要制造业基地和主城配套产业基地，使“三大主导”产业集群在全市的优势地位更加突出。

如今，随着道路、管网、供排水、通讯和环保等设施建设的快速完善，随着居住区、服务区、办公区、生产区、新城区等平台建设的全面铺开，铜梁工业园区的承载能力正在不断加强，其“热土”效应从接二连三的项目开工中便可见一斑。

最新数据显示，今年1至4月，铜梁工业园区已实现工业总产值178.65亿元，同比增长26.3%。其中规上工业总产值101.61亿元，同比增长18.56%；实现工业增加值42.83亿元，同比增长14.7%。