浦口火车站位于南京长江北岸，又称南京北站，全国重点文物保护单位，始建于1914年，是当年津浦铁路的终起点，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。浦口火车站是中国唯一保存了民国特色的火车站，同时也是国内首个得以完整保留历史风貌的“百年老火车站”。

在中国近代史上，浦口火车站是一个经常出现的地名，孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此，具有独特的民国特色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。近年来逐渐成为以民国为背景的电影及电视剧的重要外景基地。热播一时的《情深深雨蒙蒙》、大制作《国歌》等均在此拍摄过大量场景。浦口火车站旧址现为全国重点文物保护单位，被列为中国最文艺的九个火车站。

建国后，浦口站历经多次调整，经历了南京长江大桥建成客运停止，后20世纪80年代客运恢复一段时间后于90年代再次停止客运并且永久性停止客运，并且随着站场货运业务不断扩大，站场规模不断扩建；到21世纪前10年，浦口火车站由客运站站房（已停止客运）和若干个铁路站场组成，其中有南京车辆段浦口站整备场、浦口码头铁道专用线场、原浦口客运站站场、南京浦镇车辆厂专用线场站等等站场组成。

影视基地
浦口火车站的清末民初的风貌，吸引了大批影视剧组来拍摄外景，它当真成了多场戏剧的舞台。几年来，在浦口火车站拍摄的电影、电视剧有：《孙中山》、《国歌》、《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》和《北平小姐》等等。

《国歌》一片里，浦口火车站的站牌，被“上海站”的字样覆盖。月台上，贴满了老广告，“国民党士兵”荷枪巡逻，“难民”们背着粗麻绳乱捆的行李卷，一身黑灰，满脸悲怆，向前奔涌。“聂耳”和“田汉”的脸上身上，大汗淋淋。日本鬼子占了东三省，老蒸汽机车喘着粗气从沈阳长途奔波而来，长河落日下的浦口火车站，又回到了国难当头的三十年代——它真的入戏了。

浦口的老火车站已经出现在众多民国背景的影视剧中，但由于它仍担负着货运任务，并没有成为专业的影视基地。事实上，与会的众多业内人士都非常看好浦口站的影视开发前景。南京广播电视台副台长陆群认为：“浦口站的建筑都是原汁原味的英式房子，出站百余米就是水运码头，这在全国都很少见。如果浦口站能建设成一个设施完备的影视基地，肯定会为南京吸引来更多剧组，甚至可以发展旅游，打造一条完整的产业链。” 记者从浦口区委宣传部了解到，他们正在积极和铁道部洽谈浦口站影视开发的事宜，如果一切顺利，《浦口•1911》的拍摄将宣告一个民国文化影视基地的诞生。