改革开放以来,在邓小平理论的指引下,东莞坚持以经济建设为中心,充分发挥地理人文优势,大力发展外向型经济。国民经济持续、快速、健康发展,社会不断文明进步,人民物质文化生活水平不断提高。2006年东莞市生产总值(GDP)2624.63亿元,比上年增长19.0%,工业总产值5512亿元,增长22.4%,财政总收入406.54亿元,比上年增长22.5%,出口总额473.76亿美元,同比增长15.8%,各项人民币存款余额3365.65亿元,比年初增长16.9%。
东莞经济以外向型为主,特别是工业,大部分的资金、原材料和产品销售都离不开国际市场。
实际利用外资:东莞利用外资从“三来一补”起步,逐步发展合资、合作企业和外商独资企业。投资者来自香港、台湾、日本、南韩、新加坡、美国、英国、德国、法国、瑞士、荷兰、芬兰、澳大利亚等20多个国家和地区。目前,在投产的外商投资企业中,全球100强企业有13家,500强企业有45家,境外上市公司有800多家。其中包括美国的杜邦、瑞士的雀巢、荷兰的菲利浦、德国的赫司特、法国的汤姆逊、韩国的三星、日本的日立、新日铁、索尼、住友金属、英国的太古集团、芬兰的诺基亚以及香港的伟易达等。到2006年底累计,实际利用外资(不含对外借款)约228多亿美元。
进出口总额:2006年,全年外贸进出口总额842.21亿美元,比上年增长13.2%。其中进口总额368.45亿美元,增长10.2%;出口总额473.76亿美元,增长15.8%。
东莞交通、通信发达,电源充足,淡水资源丰富,防御自然灾害能力较强,发展工农业生产条件甚为有利。
港口:东莞位于珠江出海口,虎门历来就是我国南方的重要门户,溯珠江而上,可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主要港口──虎门港是国家一类口岸,对外国籍船舶开放,每天都有客货轮直达香港。目前虎门港有泊位104个,港口货物集散非常方便。
铁路:东莞是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与大京九铁路的交汇点,呈人字形于常平镇分别向南、北和东部伸延,贯通我市埔田、丘陵、山区等东部各镇区。东莞铁路口岸是国家一类口岸,北京、上海至九龙直通旅客列车的出入境检查检验手续在这里办理,往来港九、北京以及上海、华东等地区极为便利。
机场:东莞虽然没有自建机场,但周边有多个机场可供利用。沿广深珠高速公路,北有广州白云机场,南有深圳机场;一百公里左右有珠海机场、佛山机场以及香港新机场。市内设有多个民航代办处和40多个业务点,办理各航线客货运输业务甚为便捷。
公路:全市境内公路通车里程(含乡村道路)3891公里,公路密度157.8公里/百平方公里。其中等级公路3619公里,密度146.8公里/百平方公里;高速公路155公里,密度6.29公里/百平方公里。2006年客货运输全面增长,公路运输4930万吨,公路货物周转量27.86亿吨公里;全年公路运输完成旅客发送3.51亿人,旅客周转量121.1亿人公里。
通信:随着经济的快速发展,东莞通信事业也蓬勃兴起。一个交换程控化、传输光纤化、数字化的现代通信网络已经建成。程控电话、移动电话、各种无线寻呼被普遍应用,全市城乡各地与国内、国际通话都极为方便。至2006年末,全市程控电话用户461.31万户,比上年增加76.8万户,其中普通固定电话164.62万户,增加10.99万户;移动电话用户1216.34万户,增加199.94万户;互联网用户58.03万户,比上年增加4.22万户,宽带接入用户47.46万户,增加12.29万户。全年完成邮电业务收入146.69亿元,比上年增长10.4%。
电力:东莞一向十分重视电源电网建设,国家在这里建设的沙角电厂,是全国最大的火力发电基地之一,发电装机容量388万千瓦。另外,本市自行建设的电厂18间,发电装机容量261.77万千瓦。电网建设方面,全市110千伏及以上变电站105座,主变容量3178.2万千伏安,各镇区均有二到三座110或220千伏变电站,2006年供电量472.01亿千瓦时。
供排水:主要的供水工程有东深供水工程、东江引水工程以及分布全市各镇区的自来水厂。
东深供水工程是国家建设的大型供水工程,主要供水香港、深圳及本市沿途各镇。今年第四期扩建工程完成后,年供水量可达24.23亿立方米,其中供香港11亿立方米。
东江引水工程是本市自行兴建的大型引水工程,全长83公里。其主要功能一方面排除内涝积水;另一方面引东江淡水灌溉沿线耕地及沿海咸潮地区,解决沿途14个镇区工农业和生活用水。
自来水厂原来主要以各镇区为单位兴建,目前农村自来水普及率已达98.6%。为了进一步提高供水质量,我市先后展开了市中西部供水工程、东部供水工程、水乡片供水工程的建设,建成后供水能力将超200万m3/日。目前,已建成的现代化大型水厂3座,大型供水网250公里,供水规模居广州、深圳之后排第三位。全市日供水能力达到600万m3,全市大部分地区已饮上了洁净的自来水。
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