2008年以来，乌兰浩特市大手笔进行城市绿化建设，加上购置拆迁后土地的2550万元，总投资达5750万元。城市绿地规划设计全部由北京、齐齐哈尔等地的具有影响设计单位完成，在规划与设计中，体现了中式和西式的绿化风格，为城市绿化再添新景，全市共栽植各类树木10万株，成活率在95%以上，实现了5000株大树进城的目标。　　2008年初，乌兰浩特市政府着力改善城市环境，让百姓休闲有处去，娱乐有游园，在市区内拆除了房屋不盖楼房，而建设绿地广场。在市区内建起了三处新“游园”。9月初，第一处投资270万元、占地面积5500平方米，集景观、休闲、游乐于一体的“百兴游园”正式向市民开放。
“百兴游园”开放后，在位于新桥街内蒙古民族解放纪念馆西侧，投资240万元、占地面积8500平方米的“曲乐园”；在位于都林西街，投资100万元，占地面积3500平方米的“休闲乐园”等两处绿地和休闲之地向市民开放。为达到绿化与美化和和谐统一，乌兰浩特市聘请了自治区园林专家指导修建，完成了树木栽植、花草摆放，院内的座椅、凉亭、园路的建设。
“去年，这里的乱石沟还棚上了盖，拆除了低矮的旧房原来是要盖楼的，现在建设园林绿地，这可是一件大喜事儿。”10月11日，家住乌兰浩特市五一路附近的退休老人宝音，看到拆迁后的空地里建起了游园兴奋兴奋地说。
改革开放后，乌兰浩特拓宽和延长了兴安路、乌兰街、工农路(铁西路)、爱国路，新建了北山大街(罕山街)、红星街(查干街)、劳动街(新桥街)。到80年代中期，乌兰浩特市主干道有兴安路、五一路、爱国路、乌兰街、新桥街、罕山街，既，“三路三街”。次干道有铁西路、陵园路、山城路、复兴街、都林街，既，“三路两街”。路面多为结碎石，部分路面是柏油。到1990年，市区建柏油路38延长公里，占道路总长度的40.3%，面积39万平方米，占总面积的46.3%。
30年来，乌兰浩特市不断加快城市道路建设的步伐，先后拓宽了兴安路、铁西路、科尔沁路、爱国路、白音路和乌兰街。2008年，又投资8000万元，将铁西路和科尔沁路打通与科右前旗新址对接，新建了都林西街、扩宽了乌兰街。现在柏油路总长近70公里，面积1038173万平方米，形成了8路7街纵横交错15条主要街路，新桥街和罕山街两座立交桥横跨铁路。乌兰浩特市不但加强主干道路建设，而且也强化小巷的道路硬化整治。几年来，修建、改造小巷155条，面积达16.79万平方米，改善了背街居民的生活环境。