红谷滩新区地处南昌赣江之北，与南昌南部的主要城区隔江相望。是南昌市委、市政府为适应现代城市发展的需要，拓展城市规模，加速城市化进程，加快“一江两岸”城市格局的形成，实现现代文明花园英雄城市建设目标。

昔日红谷滩 

红谷滩，地处南昌赣江之北，与南昌西南部的主城区隔江相望，原属于"昌西区域"，"昌北区域"部分。昌西赣江之滨，东濒滔滔奔流的赣江，与江南三大名楼之首的滕王阁隔江而峙，正所谓"落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色"的诗情画意尽显其中。在红谷滩未成城区之前，民国时期至新中国解放后90年代靠江及大部分为沙滩，原红谷滩新区部分属于"新建县"，东湖区和青山湖区。

今日红谷滩 

红谷滩新区，一座从零开始建设的世界级都市，先后经过美国、澳洲、新加坡国际顶级城市规划专家配合南昌城市规划设计院规划建设，现已成为南昌的政治中心区，国际花园城市典范，中国现代化的缩影。南昌市政府坚持勇于创新、求真务实的精神，以开放促改革促发展，以国际化思路结合本地特色探索城市发展新模式，高起点规划建设基础设施，高标准发展高新技术产业和现代化服务业，打造外向型、多功能、现代化新城区，努力建设成为国际区域性经济、金融、贸易中心。

短短10年间，红谷滩发生了翻天覆地变化，从阡陌农田到高楼林立、从冷僻乡间到繁荣市区，成为中国瞩目的现代化新城，被誉为"南昌现代化建设的缩影"、"中部崛起的象征"。

总体规划
红谷滩新区和中心老城区"一江两岸"双核城市格局的形成，使得现代文明的花园城市更佳雄伟。红谷滩先后兴建了一批有相当知名度的文化设施和旅游景点，南昌之星摩天轮、南昌国际展览中心、江西展演中心、南昌国际体育中心、前湖迎宾馆、秋水广场、行政广场等正成为丰富南昌市民文化生活的重要平台，改善了红谷滩综合发展环境和生活环境，提高了红谷滩的城市文明程度，各方宾朋纷至沓来。

2002年5月15日经批准正式成立红谷滩新区管委会。红谷滩西临"昌九高速通道"、南昌一环与二环中的"西外环高速"，中国第二条城际高铁--"昌九城际铁路"，高铁站--"南昌西客站"等都是处在红谷滩新区范围内，倚山势起伏的森林公园和波光粼粼的黄家湖、蝶子湖、礼步湖，层峦叠翠风景秀丽的梅岭群峰为其撑起一道绿色屏障;南部连生米大桥和外环路，前湖景区湖光山色，交相辉映;北部接赣江大桥，东部接英雄大桥，中西部接八一大桥和南昌大桥，碧波万顷的田园风光令人心旷神怡。红谷滩新区由红谷滩中心区、凤凰洲、红角洲、九龙湖四大片区组成，区域面积80余平方公里，规划建设用地面积40余平方公里，规划人口40余万，但至今人口已超60万。(根据2012南昌市最新城市规划，原新建县生米镇已并入红谷滩新区)