随着经济、金融、物流的全球化进程不断加强，国际资本及产业向西部地区转移步伐的不断加速，位于西部重要交通枢纽的贵阳市，正面临全球产业调整、承接国际产业及东部产业转移的历史机遇。产业转移使制造中心不断向生产成本低的地区转移和集中，供应链上各环节间的物理距离正逐步加大，对与之配套的物流服务的要求随之提高。贵阳经济的快速发展与产业转移的承接都迫切需要生产性服务业，特别是现代物流业的强有力支撑。

与此同时，随着贵阳工业经济的发展以及产业转型升级步伐的加快，向“服务经济”发展的趋势也愈发明朗。贵阳出台了《中关村贵阳科技园空间布局规划》，提出了 “一城（科技创新城）、两带（北部高新技术产业实体经济带、南部现代制造业实体经济带、六核（六个科技创新核心功能区）”的空间布局，将建设西部地区高新技术产业重要基地、区域性商贸物流会展中心、西部重要的科技金融创新中心，打造内陆开放型经济示范区。现代服务业在产业结构中的比例将逐步提升，而现代物流业正是生产性服务业的重要组成部分，要求物流业必须加快产业升级，提高技术水平，改善流程管理，增强应变和快速反应能力，应对市场的变化。对于贵阳优化产业结构、转变经济发展方式、增强区域竞争力，实现率先全面建设小康社会的目标都具有重要作用。

作为黔中经济区核心城市的贵阳，其物流体系的建设直接影响着黔中经济区经济与区域、国际的经济往来，关系着西部地区新的经济增长极目标的实现。作为西北、西南连接珠三角、粤港澳地区和西南通往华东的重要交通枢纽，支撑区域经济的发展离不开物流园区的建设，贵阳需要通过建设一批服务功能完善的物流园区，培育具有强大竞争力的物流企业群，将交通优势转为物流优势，发挥整体优势和规模效益，促使区域物流业向规模化、集约化、专业化方向发展。伴随全省“5个100”工程和城镇化战略的持续推进，以及贵阳生态文明城市和电子商务示范基地建设，贵阳对物流业的发展水平和质量提出了更高要求，物流业在推动城市功能提升，满足居民生活需求方面将发挥更大作用。

自贵阳市政府2008年编制《贵阳市现代物流业发展规划》以来，贵阳经历了现代物流业快速发展的时期，物流业已初步确立了在贵阳国民经济发展中的战略地位，已经成为贵阳重要的产业支柱。未来5至10年，将是贵阳市加快发展现代物流业，获取物流领先优势的关键时期，也是贵阳市把区位、交通、产业、商贸等优势转化为物流优势与经济优势的战略机遇期。

随着内外部发展的深刻改变，贵阳物流业发展也面临着复杂的发展环境，尤其是国发〔2012〕2号文件提出的贵阳区域性物流中心建设的目标，《全国物流园区发展规划（2013—2020年）》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市，更催生了制定《贵阳市物流园区中长期发展规划（2014-2020年）》的必要性与紧迫性。通过物流园区规划的编制，以明确贵阳市下一阶段现代物流业发展的战略目标、科学引导物流园区的空间布局、确定贵阳市现代物流业发展的战略重点和实施路径，支撑贵阳区域性物流中心的建设，提升贵阳市现代物流业发展的质量、能力、效率和现代化水平，打造具有区域竞争力的现代物流服务体系，提升贵阳市在区域中的核心竞争力，推动贵阳市现代物流业有序、快速、健康发展。