襄阳汉江五桥2011年11月正式命名为东津大桥。总投资8亿元，建设周期3年，全长2969.4米，双向6车道。2013年9月30日正式通车。至此，东津到襄城十几分钟可达。为坐承式拱桥，西起襄城庞公办事处，跨鱼梁洲小岛，东至襄阳区东津镇上营村。襄阳汉江五桥设计标准为城市I 级主干道。主桥宽度 36.5米，时速60公里/时，通航净空高度不低于10米，500吨位船舶可畅通无阻。

      襄阳汉江五桥2011年11月正式命名为东津大桥。据地名专家解释，”东津大桥”有四重含义：一是导向性强，取名东津大桥，地标指向非常明确；二是东津历史文化底蕴丰厚，名人辈出，欧阳修就写过“东津绿水南山色，梦寐襄阳二十年”；三是通俗易懂、上口。此外，这个名字稳定性强。襄阳市民政局负责人介绍，最终敲定“东津大桥”，多是从东津新区发展这一角度考虑的。襄阳市已确定打造“六个城市新区”，“东津新区”名列其中，五桥建成通车后，东津新区发展后劲十足，取名“东津大桥”，起到了宣传东津的作用。该桥是襄阳城区内环线闭合环的主要过江通道，对建构城市交通骨架、缓解城区过江压力，具有重要作用。桥梁结构类型由东至西划分为：东岸引桥、左航道桥、洲上引桥、右航道桥、跨堤孔桥、西岸引桥、鱼梁洲匝道桥及人行非机动车坡道桥。