概括

四通八达的 阜阳交通

阜阳是全国重要的综合交通枢纽。铁路、公路、航空、水运相互衔接的立体交通网已经形成。6个方向的铁路在此交汇，成为全国重要的铁路枢纽，日编组能力达1.8万节，最高峰日发送旅客达10万人。已建成运行的界阜蚌、合淮阜、阜亳、阜周高速公路、阜新高速公路使阜阳形成东引京沪、西通京珠、南连沪汉、北接南洛的高速公路网。境内的淮河、沙颍河是通往华东的重要水运航道。皖北唯一的4C级民航机场已开通北京、上海、广州、天津、厦门等10多条航线。　

铁路

阜阳铁路枢纽地处安徽省西北部阜阳市境内，与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状，是全国六大路网性枢纽之一，在全国铁路网中具有重要地位。阜阳站是全国五大农民工输出源头之一，也铁道部重点建设的现代化农民车站。阜阳北站并行排列着344根铁轨，自动化程度为京九铁路之冠，是京九线上最大的编组站，每日编解能力能达到近1.8万节。[12]

铁路线路：

京九铁路北京-衡水-聊城-菏泽-商丘-亳州-阜阳-九江-南昌

吉安-赣州-河源-东莞-深圳-九龙（香港）

阜淮铁路 阜阳-淮南-合肥

青阜铁路 淮北-阜阳

漯阜铁路 漯河-周口-阜阳

阜鹰汕铁路 阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-汕头

商杭高铁 商丘-亳州-阜阳-淮南-合肥-芜湖-宣城-湖州-杭州（2015-2018年建成）

郑合高铁 郑州-许昌-周口-阜阳-淮南-合肥（2015-2018年建成）

火车站：

阜阳站 阜阳北站 阜阳南站 阜阳西站阜阳西湖站（高铁站）

规划铁路：

商杭客运专线

郑合高铁[13]

水运

阜阳市全市通航里程736公里，是中原通往华东的水运要塞。

阜阳港有界首、太和、颍上、临泉、阜阳等14个作业区，设计年港口吞吐能力367万吨。主要有阜阳港界首作业区、阜阳港太和作业区、阜阳港颍上作业区。共有生产性码头泊位109个，其中300吨级泊位4个；港区岸线长度4.81公里，生产用仓库2748平方米，生产用堆场77969平方米；铁路专用线2条总长7957米，其中装卸线长度1600米；全市辖区内拥有18家水运企业、3170艘运输船舶、118万吨运力。可以承接各种货船代理，豫、皖直达江、浙、沪的铁、公、水联运业务和直达闽、粤、琼的江海河联运业务。[12]

航空

阜阳机场位于阜阳市西南部，安徽省三大民用机场之一，距阜阳市中心约9公里。是安徽省最早的三个民用机场之一，于1998年12月26日正式通航。阜阳机场飞行区按4D级标准设计，跑道长度2400米，宽度60米，停机坪4万平方米，候机楼面积7200平方米，可满足高峰每小时600人次需求。同时，航管楼配备国际先进的通信、导航设施，为全天候使用的机场，能起降波音737，麦道90等类型飞机。[13]

公路

宁洛高速（阜阳段）南京-滁州-蚌埠-利辛-太和-周口-洛阳

济广高速（阜阳段）济南-商丘-亳州-阜阳-六安-安庆-鹰潭-瑞金-广州

滁新高速（阜阳段）滁州-定远-淮南-阜阳（阜南三塔）-临泉南-新蔡

阜淮高速（阜阳段）阜阳-阜南-淮滨（2014年开建-2017年建成）

阜徐高速（阜阳段）阜阳-涡阳-淮北-徐州（2014年开建-2017年建成）

阜新高速（阜阳段）阜阳-新蔡县（2011开建-2014建成）

界阜高速（阜阳段）界首-临泉-阜南-颍上-固始（规划中，预计2018年）

未来该市境内将新增两横一纵三条国道。纵向国道G220，横向国道G329、G345

公交

阜阳公交(7张)

截止2014年1月，阜阳市共有30条公交线路，分别是1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、9路、11路、13路、14路、15路、16路、18路、19路、20路、21路、22路、23路、25路、26路、28路、29路、31路、33路、35路、36路、38路、39路、51路。700多台公交车穿梭在大街小巷，全部无人售票，票价1元；其中1路、2路、4路、9路、16路、25路、26路实行季节浮动票价，票价2元。普通车1元 空调车2元 双层公交1元 东西南北循公交票价2元（西循公交与南循公交票价以实际到站为准。）

轨道交通

2013年，阜阳规划建设三条地铁线路、一条轻轨线路和两条BRT快速

阜阳轨道交通规划及新规划枢纽(7张)

公交线路。其中，三条地铁线路分别为颍东开发区-西湖线路、阜阳工业园-汽贸物流园线路、循环经济园-南部新城线路，一条轻轨线路为西湖北-汽贸物流园线路。