经过清远市域东南部的京广铁路，原是粤汉铁路的一段，始建于清光绪二十九年。在城市规划区范围内现有银盏和源潭两个火车站。源潭火车站以客运为主，现为四级小站。随着公路交通运输的日益方便，火车站的货运量和客运量随之逐年减少。2005年起修建的武广铁路客运专线清远段全长150公里，途经清远市的英德、清新、清城等的14个乡镇，全线架空建设，并在清远市范围内设立沙口、英德、清远共三个火车站，其中清远站设在洲心街道“五一”码头附近，按三级火车站建设。撤消银盏站，保留源潭站，在原源潭站（四级站）的基础上进一步完善设施，提高站场等级，建设成二级货运站。
    新火车站毗邻秀丽的北江河，沿途风光宜人，距离市区仅几公里，将对清远经济发展起到极大的推动作用。
    此外，在发展铁路的同时，也还规划预留轻轨铁路线用地及站场用地，规划轻轨线沿广清大道东侧进入清远中心城区，北接清远市中心城区商业行政中心，南接广州新国际机场。