民航资源网2014年5月30日消息：北京—牡丹江航线即将开航，将由国航浙江分公司A320、A319执行此条航线的航班任务。分公司之前没有运行过牡丹江机场，为在开航前有效识别影响安全运行的不利因素，确保安全飞行，航空安全管理部组织飞行部、飞行技术管理部、生产指挥中心等相关单位风险评估小组成员进行风险评估，制定控制措施。　　牡丹江机场东南侧30公里地形障碍比较高，容易触发地形警告，对机组地形意识要求高。冬季受雾和城市烟的影响，能见度差，且机场离国界线近，对机组绕飞时的国界线意识要求高。为此，浙江分公司飞行部要求前5班飞行任务由飞行教员带队执行，首班飞行前一周，由飞行部领导召集飞行机组进行准备，熟悉牡丹江机场进离场方式和操作要求。首班飞行机组在飞行结束后进行总结，并将注意事项和运行特点告知后续机组，同时发布在飞行准备网上供全体飞行人员学习。飞行部要求机组在进场过程中要严格按程序设置下降率，进离场要严格控制航迹，特别是04号非精密进近时，注意航迹高度控制，避免出现地形警告，在绕飞雷雨时要注意安全高度和国界线。

分公司生产指挥中心情报室负责提供牡丹江机场的起飞性能、航行情报、机场资料等内容供飞行机组学习，并负责对航路走向与运控中心保持联系，确认导航数据库、飞行资料的有效性。