徐州观音国际机场位于徐州市东南方向的睢宁县双沟镇境内，地势平坦，净空条件良好。籍附近观音阁村而命名。距离徐州市区45公里，南临104国道，北靠盐徐高速公路，地面交通十分便利。观音国际机场距离周边宿迁、淮北、宿州、枣庄、商丘等市均在100公里左右，车程1小时左右。因此，观音国际机场不仅是徐州的机场，也是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。

1992年底，市委、市政府决定筹建大型民用机场。1993年8月，观音国际机场工程经国务院、中央军委批准立项。1995年下半年，开工建设。1997年9月，主体工程竣工。1997年11月8日，机场正式通航。

按照“一次规划、分期建设”的总体思路，经过改扩建，观音国际机场现有规模为：占地面积3800亩，航站楼面积2.4万平方米，登机桥3座，可满足年旅客吞吐量100万人次的需要；跑道长3400米，停机坪6.3万平方米，停机位9个，配备先进的双向I类盲降系统、助航灯光设施和通信导航设备，能够起降波音747及以下各类型飞机，具备全天候开放的条件。

观音机场1997年11月建成通航，当年旅客吞吐量不足1万人次，到2009年才突破50万，历时12年；而从50万到100万，只用了4年时间，年增长率在20%以上，高于全国平均水平，成为江苏省发展速度最快，业务最繁忙的支线机场之一。

观音机场发展步伐不断加快。先后开通了23条航线，航线网络覆盖全国各主要城市；实现了一类口岸开放，开通了香港、台北、高雄、泰国曼谷、韩国首尔5条境外航线；完成了一期改扩建，并着手开展二期改扩建，机场服务功能和形象面貌有了新的提升；陆续在周边城市设立了8座城市候机楼，扩大了机场的辐射范围和影响力；加强机场科学化管理，完成公司化改制，奠定了机场加快发展的基础。以上诸种因素都从不同层面促进了机场客流量的快速增长。

在现有航线基础上，2014年争取开通乌鲁木齐等3-4条新航线，其中包括开通一条国际航线；每周航班量增加到120各。客流量增长20%左右，达到130万人次以上；积极争取引进一家航空公司设立过夜基地；大力发展货运业务，开展货运包机业务，开拓国际货运市场。

观音国际机场实行军事化管理，形成一套令行禁止的管理体系，建立一支敢于吃苦、善打硬仗的员工队伍，在安检站、消防队、航空护卫队三个部门正式实行军事化管理。统一服装，统一住宿，统一行动，向广大旅客展示了纪律严明，作风严谨的形象，同时，在机务、运输的部分岗位也实行半军事化管理，在接送飞机时进行列队，在引导旅客、维护飞机时要求动作规范，程序严密。作为徐州新兴行业，观音国际机场积极探索有自己特色的管理思路，其管理思想是：精干高效，一人多岗，一专多能。观音国际机场以改革的精神完善各类体制，在经营机制、工资制度、用人机制等方面完全按市场经济下的现代企业运行，在总公司部门和岗位的设置中，生产部门和岗位占80%，机关只有办公室、财务部、经营部三个科室，承担整个机场的行政后勤、组织宣传、计划财务、三产开发等大量工作，为生产一线提供服务和保障。在用人方面，机场基本实现了“能者上，平者让，庸者下”的灵活多样的用人格局，在严把进人关的同时，坚决落实各项考核。　观音国际机场总公司按照徐州市委、市政府的要求，全面加强机场的管理和经营，确保飞行安全。为旅客提供优质服务，大力开拓航空市场，努力增加航线航班，使观音国际机场成为向世界展示徐州经济建设成就、精神文明新风的窗口。