四川乐山市犍为县大山深处的嘉阳矿区，每天都能听到“呜---呜----”的汽笛声，一列古老蒸汽小火车，用它特有的方式显示着自己的存在：蒸汽式动力、窄窄的铁轨，满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及全手工操作，岁月仿佛回溯到了18世纪。

小火车运行的芭石铁路地处犍为县芭沟镇、石溪镇境内，距犍为县城12公里。铁路全长19.84公里，轨距762毫米（约为准轨1435毫米的一半）；隧洞6个，弧线109段，最小转弯半径70米，最大坡度36.14‰，爬升高差238米。每列车拉7节载人小车厢，车厢之间相对独立，每车座位18个。全线设停车站点8个，风景观光点4个。站点由外到内分别是：石溪站、跃进站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村井站。嘉阳小火车每天固定运行客运班车4趟：6:00、9:30、14:00、17:30，每趟往返约两个半小时。节假日另增开两至三列旅游观光专列。
　　小火车的终点有工业古镇芭蕉沟、全国唯一的观光煤矿黄村井；芭沟镇是一个民居集中的地方，也是嘉阳煤矿最早的工作点，始建于1938年，后与英国合资，成立嘉阳煤矿服份有限责任公司。来自各地的工程技术人员和采煤工人在这里奋斗半个世纪，留下了诸多的历史记忆。这里除了小餐饮、理发店、日杂店，几乎找不到商业痕迹，从现在留存下来的苏式办公楼，演出广场，英式住宿楼，可以想象其70-80年代时，国营企业的盛况，说它是一个世外桃源式的小社会，一点也不为过。

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